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实拍解读秦PLUS EV冠军版,好开好看,家用首选

2023-04-23 23:33:11来源:懂车帝  

新的一年开始不久,国内汽车市场的动作已然不少。比亚迪品牌表现尤为活跃,于2023年2月更新新款秦PLUS DM-i系列,以此开拓抢占紧凑型轿车市场,后续于4月又更新了秦PLUS EV(图片|配置|询价)系列,这次就以最新款秦PLUS EV 2023款 冠军版 610KM 卓越型 顶配版为例讲解,一起来了解一下新款内容吧。

赤帝红经典选色,已出现在王朝多系列款式之上,封闭式前脸略有改观。内陷折痕组中横置,下层紧连黑色线条,处于底部小尺寸开口左右。结构或线条层次修饰运用频繁,在紧凑的正向面板之上,也承载有不少内容。

车身长4765mm,宽1837mm,高1515mm,轴距2718mm。侧向面板以中规中矩形象设立,在部分组件板块之上,带有清晰柔和化处理。以车窗组件为模板,外圈轮廓更显圆润,并以镀铬条状结构封边处理,使精致度随之提升。


(资料图片仅供参考)

尾端设计更为清晰,后尾门作为承载面板、上层承载“Build Your Dreams”字符标识,紧连横贯尾灯组件,以此为中心点,版面整体内陷;下层则较为空旷,仅在左右嵌有信息标识,呈现亮银色泽,作为点缀使用。

暖阳棕/米色内饰设计,整体内饰面板,以黑色与米色占据更多面积,棕色存有量极少,相比之下,更像点缀辅色身份。以黑白色调设立,简单拼接效果塑成,以明暗对比方式强化色区划分效果,表现力略有加强,且色彩元素稍显丰富,给人带来多元既视感。

8.8英寸仪表屏幕,全液晶彩色显示。尺寸规格相对较小,处于方向盘后置方向,于上层镂空区间穿透,正向观察感受更为清晰,悬浮竖立陈设方式,斜向后倾朝向主驾驶高位,在使用功能或查看信息时,还是比较方便的。

电驱款式设计已然拥有较高普及度,日常出场率也是很高的。处于居民区附近感受较为清晰,在低速行驶状态下,可明显听到其上附着嗡鸣声。此现象为电驱或插混款式标配低速行车警示音功能,因组件结构变更,车辆拥有更优精密性,因此需功能加持,以提升存在感,吸引路人注意,规避因疏忽而产生安全隐患。

座椅全车标配有加热项设计,板块结构随之变更,内置面板之上,弯曲设有加热丝组件。根随款式档次不同,加热丝覆盖范围存有差异。市场现有类型多见于坐垫内部,虽档次提升,还存有靠背、侧面、扶手等组件搭载。

驱动方式选用前置前驱设计,机舱距离控制板块更近,使指令传输得到了更快传递速度,且动力响应也会响应加快,是提升性能表现的常用设计类型。

EV纯电驱动款式,搭载204Ps马力电机,用于驱动1815kg整备质量车身有余,150km/h最高车速,0-50km/h加速时间3.8s,表现力尚可,处于家用领域也是比较中肯的。

总结:从款式更新频率上可以看出,比亚迪已将精力侧重放置于紧凑型轿车市场开拓之上,秦EV系列原本拥有一定热度与销量基础,伴随款式更新,或许很快就能成为旗下又一热款。

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