当前位置：首页 > 综合 > 正文

视焦点讯！买蔚来真是早买早享受！盘点限定的权益：均与换电有关

2023-04-26 16:39:26来源：无不数码

【资料图】

2024年（明年）就是蔚来汽车成立十周年了，从过去的“汽车小作坊”到现在的哥本哈根、牛津、阿姆斯特丹、慕尼黑、奥斯陆、斯德哥尔摩等国际城市研发团队，对于蔚来汽车可以说“选择大于努力”，也是国内最有希望成为新能源头部新势力的品牌。明星“汪涵”、微博区KOL都早早地开上了蔚来。但现在入手蔚来可能不算是最香的，至少这些限定的权益，后来者插不上队！

限定权益1：终身免费换电

成功的车企早期的道路都是坎坷的，和特斯拉一样，蔚来也需要一些权益去拉拢早期用户进行推广，2020年10月12日前提车的用户，首任车主可以享受全国免费换电，不限距离、不限次数、不限换电站。

2017年12月蔚来第一款量产车ES8，后续的ES6（2018款）、都可以享受 这些终身免费换电服务。

（图源：Finished fool）

限定权益2：换电权益下降

蔚来就是以“快速换电”权益为特色的，第二项权益还是有关换电项目。2023年 6月1日起支付定金购买蔚来 ET7、EC7、ES7、ET5 的用户需付费购买安装家用充电桩，每月免费换电次数统一调整为4次，5月31日及之前付定金购买的，还是能享受4（要免费充电桩）/6次（不要充电桩）。7月31日前 ES8 还可以首任车主权益不变。超过这个时间，不好意思，下降了~

结语：

目前国内3月新势力排行榜来看，理想还是断档式领先，蔚来虽然排名第三，但过去的一周销量只有2000台，前几周销量不到1000台，近一个月销量可以说是半崩状态，775品控不太稳定，但蔚来没有针对775车主一个实际有效的补偿方案，ES7的后视镜、门把手、大灯都是866时代车型的库存配件，ET5 32W定价直接对标德系豪华品牌SUV，老用户不讨好，新用户看口碑入手，实在很难~蔚来这波还“砍权益”，确实应该想想竞争点了，不然换电站数量保证了又没落地，那就......

标签：