当前位置:首页 > 综合 > 正文

5月销售超10万辆 长城汽车(02333)销量逐月攀升 最新

2023-06-06 05:44:02来源:懂车帝  

智通财经APP获悉,6月5日,长城汽车(02333)发布2023年5月产销数据。今年5月,长城汽车持续聚焦新能源赛道,销售新车101,020辆,同比增长26.18%,新能源车型销售23,755辆,销售占比提升至23.52%,均创新高;海外销售25,131辆,同比增长104.04%,创历史新高,销量占比达24.88%。

值得一提的是,2023年以来长城汽车的销量逐月攀升,势头向好。4月,长城汽车销售新车93107辆,同比增长73.14%;新能源车型销售14863辆,同比增长284.06%;海外销售21814辆,同比增长182.09%,销量占比达23.43%。


(相关资料图)

3月,长城汽车销售新车90240辆,环比增长32.30%,同比减少10.59%。新能源车型销售13155辆,环比增长57.73%。海外销售22293辆,同比增长111.61%,销量占比提升至24.70%。

2月,长城汽车销量总计68209台,同比减少3.65%;产量总计75213台,同比增加6.49%。2月新能源车销售8340台,1-2月累计销售14653台。

1月,长城汽车总计销售61519台,同比下降44.96%;产量约5.48万台,同比减少50.74%。1月新能源车销售6313台,海外销售15998台。

据了解,长城如今也在发力新能源,上个月哈弗品牌旗下插电混动SUV枭龙/枭龙MAX正式上市,各推出3款,售价区间为13.98-17.98万元。按该车的定位,其对标的是比亚迪宋PLUS DM-i。

从具体品牌来看,哈弗品牌5月销售55,600辆,同比增长33.18%。哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)和哈弗枭龙正式上市,5月销售3,088辆。其中,哈弗二代大狗PHEV月销3,325辆,哈弗枭龙MAX更多订单亦在陆续交付中。

魏牌5月销售5,770辆,同比增长128.97%。魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车交付5,136辆,成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆,目前产能正在爬坡中,更多订单将陆续交付。魏牌新摩卡DHT-PHEV(图片|配置|询价)正式上市,启动预订仅7天时间,订单量已突破万辆。

长城皮卡5月销售18,605辆,同比增长9.39%。其中,长城炮销售14,006辆,同比增长6.19%,累计33个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。1-5月,长城皮卡国内终端市占率超50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮5月焕新上市,引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。

还有欧拉品牌5月销售10,616辆,环比增长19.27%;坦克品牌5月销售10,429辆,同比增长30.07%。

海外方面,长城汽车登陆南非国际农业展,越野炮、坦克300新能源和欧拉好猫首次亮相南非。此外,哈弗H6 HEV及哈弗JOLION HEV智利上市,是长城汽车首次在智利推出新能源产品组合。

东吴证券国际经纪陈睿彬表示,长城汽车产品频出&渠道变革,边际催化向上。六大品牌一转两稳三突破,哈弗定位走量市场,加速转型新能源,Q2预计推出多款PHEV/EV新车,提升10~20万元价格带市场份额;坦克/皮卡细分市场龙头地位稳定;魏牌/欧拉/沙龙三大品牌Q2起陆续推出全新产品,覆盖轿车/MPV等差异化类型,助力公司新能源转型。从渠道维度看,长城在欧拉/沙龙以及魏牌门店基础上,哈弗品牌设立全新新能源汽车销售渠道体系,Q2开始门店陆续落地,配合新品上市助力公司快速过渡,实现新能源转型。认为长城汽车应该享受更高估值,维持“买入”评级。

华西证券认为,公司新产品国内外推广进展顺利,智能电动化新周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,豪华化领跑地位愈发清晰,非车业务收入有望加速释放。维持“买入”评级。

标签:

相关阅读

热点
武侠